矿山设备减速机维复水泥厂减速机维修煤矿设备维修

1、减速机箱体开裂解决办法

减速机壳体开裂情况与修复方案我公司的运煤斗式提升机采用了链传动方式，由于链传动冲击载荷较大，导致减速机下壳体频繁开裂。起初怀疑是减速机选型小所致，为此我们用whc180蜗轮蜗杆减速机代替原来使用的whc160蜗轮蜗杆减速机，减速机的保养 ，但还是出现减速机下壳体开裂，而且开裂位置都在输出轴下方，多年来铸铁减速机壳体一旦开裂就不得不报废，因无论采用什么焊条、什么焊接工艺，修理的铸铁件强度均达不到原件的使用要求，由此减速机共已损坏更换4台(平均一年一台)。

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